Governo do Estado garantiu junto ao Governo Federal R$ 426 milhões para as obras do PAC Mobilidade em Pernambuco. O
repasse dos recursos do Orçamento Geral da União foi acertado hoje (05)
em reunião do governador Eduardo Campos com a ministra do Planejamento,
Miriam Belchior, em Brasília.
Outros
R$ 688 milhões serão financiados pelo Governo Federal e mais R$ 299
milhões serão investidos em recursos próprios do Estado para viabilizar
as obras do PAC Mobilidade em Pernambuco. O programa vai
destinar R$ 18 bilhões para as 24 maiores cidades brasileiras
investirem em projetos de transporte público visando a Copa do Mundo de
2014.
“São
obras que dialogam com a melhoria do transporte público, beneficiam a
população mais necessitada e que visam também trazer para o sistema
muitas pessoas que hoje utilizam o seu carro para se locomoverem”,
resumiu o governador.
As prioridades do Estado são os projetos das Perimetrais II e IV. A II
Perimetral prevê a duplicação de uma faixa exclusiva de ônibus de
Beberibe até a PE-15, da PE-15 até a PE-001 e a construção da faixa
exclusiva de ônibus, num valor de R$ 265.764.054,49.
Já
a IV Perimetral – BR-101, será a Implantação do Corredor Exclusivo de
BRT, além de um trecho urbano da BR-101 - de Abreu e Lima à Cajueiro
Seco – e de Cajueiro à Avenida Bernardo Vieira de Melo - Binário de
Cajueiro Seco. Para isso, serão investidos R$ 328.077.612,03. As obras
para o Corredor Leste-Oeste, do Corredor da Av. Norte e do Corredor
Norte-Sul são consideradas como a segunda prioridade. O Corredor
Leste-Oeste será responsável pelo transporte dos passageiros na Praça
do Derby até o Terminal Integrado de Camaragibe, com extensão de 12,3 Km.
Serão construídos o Elevado da Benfica, o túnel Real da Torre, o
Elevado da III Perimetral, o Elevado do Bom Pastor, o Viaduto da UPA,
PE-05 (Binário Camaragibe/Avenida Belmino Correia) e cinco estações.
Tudo, orçado em R$ 144.181.599,30.
O
Corredor Norte-Sul será de BRT no trecho que vai do Terminal Integrado
de Igarassu até a Estação Central do Metrô. Para isso, R$
165.507.606,45 servirão para a construção de Viadutos da PE-15: nos
Bultrins e em Ouro Preto. Viadutos ainda na Agamenon:
Clube Português e Hospital da Restauração, além do alargamento do
Viaduto João de barros, o Terminal Integral de Abreu e Lima, o acesso
viário do Terminal Integrado Joana Bezerra e 35 Estações.
A terceira e última prioridade é o Programa de Navegabilidade dos Rios
Capibaribe e Beberibe orçado em R$ 398 milhões. A ideia é aproveitar a
calha dos rios para a implantação de um sistema integrado de transporte
de passageiros, que utilize embarcações adequadas ao transporte de
massa. Um estudo orientado será feito para a localização de estações de
embarque e desembarque de passageiros, para o transbordo e a integração
com o sistema de transporte urbano existente. As Rotas previstas são o
corredor Fluvial Oeste - BR 101/ Centro, o Corredor Fluvial Norte -
Centro/ Olinda e o Corredor Fluvial Sul - Centro/ Boa Viagem.
CORTES – Durante
a reunião, o secretário-executivo do PAC, Maurício Muniz, explicou que
a soma dos projetos apresentados pelas 24 cidades atingiu a quantia de
R$ 31 bilhões, superando em R$ 13 bilhões o limite estabelecido pela
União. Com isso, a implantação de alguns projetos teve que ser
postergada.
O
Governo de Pernambuco decidiu em jogar pra frente a implantação do
Corredor da Av. Norte e do Corredor Fluvial Sul. Com isso, a soma dos
projetos do Estado que era de R$ 1,7 bilhão, caiu para pouco mais de R$
1,3 bi. “Todos os projetos apresentados pelo Governo do Estado estão
dentro de um pensar estratégico da Região Metropolitana e serão
executados. Entendemos a disponibilidade dos recursos e vamos buscar
outras alternativas para executar essas obras”, disse Eduardo.
Por: Tereza Alves (Correspondente Governo- PE)
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